Los 8 vehículos eléctricos más populares que saldrán a la carretera en 2021


Si correctamente es probable que 2021 no traiga la salvación que todos esperamos, todavía está en camino de brindarnos algunas de las mayores innovaciones para la próxima reproducción de vehículos eléctricos.

Casi todos los vehículos eléctricos muy esperados son SUV compactos (o enormes, ejem, Hummer), siguiendo la popularidad del Maniquí Y de Tesla que salió en 2020. Mientras que una interpretación eléctrica del transporte más popular de Estados Unidos (una camioneta Ford F-150) Aún faltan abriles, se paciencia que dos de los primeros camiones electrónicos lleguen de Tesla y el recién llegado Rivian, con sede en Illinois.

Sin ningún orden en particular, aquí están los vehículos eléctricos que deberían resistir a los caminos de entrada a fines del próximo año, incluso con una pandemia que arroje horarios de revelación, operaciones de manufactura y eventos en persona.

Ford Mustang Mach-E

El primer vehículo 100 por ciento eléctrico de Ford reinventa el clásico Mustang.

El primer transporte 100 por ciento eléctrico de Ford reinventa el clásico Mustang.

Ford entra en el mundo de los vehículos eléctricos con un Mustang renovado. El Mustang Mach-E funcionará completamente con condensador con hasta 300 millas con una sola carga. La Primera Estampado sale, bueno, primero, por $ 58,300 con un trascendencia de 270 millas y se supone que llegará a principios de año. Según Ford, el número restringido de primeras ediciones está reservado. Más delante en el nuevo año, se lanzará la interpretación saco, Mach-E Select. Tiene un trascendencia de 230 millas y una condensador más pequeña, pero comienza en menos de $ 45,000.

Tesla Cybertruck

La primera camioneta pickup de Tesla está en camino.

La primera camioneta pickup de Tesla está en camino.

Hace más de un año, Elon Musk reveló cómo sería la primera camioneta pickup de Tesla. Si correctamente todavía estamos tratando de aceptar el diseño angular y distópico del Cybertruck, se paciencia que los primeros modelos salgan a la calle a fines de 2021. Los primeros avistamientos serán los populares (basados ​​en informes de pedidos anticipados) de doble y versiones de tres motores con tracción total y 300 y 500 millas de trascendencia, respectivamente. Las camionetas de un solo motor con un trascendencia de 250 millas no llegarán hasta fines de 2022. Tendrán un precio de $ 39,000, en comparación con $ 69,000 para la interpretación de tres motores.

Rivian R1T

El R1T en Rivian Blue.

El R1T en Rivian Blue.

En 2019, antiguamente de que Rivian estuviera siquiera cerca de entregar sus primeros vehículos, Amazon respaldó a la compañía y ordenó miles de camionetas EV para su negocio de entregas. No saldrán a la carretera hasta al menos 2021, el mismo año en que Rivian lanceta su camioneta pickup R1T. Posteriormente de que se lanceta el camión, Rivian tiene planes para un SUV eléctrico.

GMC Hummer EV

El Hummer ha vuelto como un monstruoso vehículo eléctrico.

El Hummer ha vuelto como un exagerado transporte eléctrico.

El Hummer descontinuado está de regreso, pero esta vez como un EV cíclope con hasta 350 millas de carga. Se supone que la Estampado 1 ya agotada llegará a fines de 2021 con un precio enorme de $ 112,595. Según los informes, las versiones más asequibles saldrán cada año hasta la primavera de 2024.

Mercedes EQA

Finalmente, algunas opciones eléctricas de Mercedes en los EE. UU. Se suponía que el SUV eléctrico compacto EQA saldría este año, pero se retrasó hasta fines de 2021. Mercedes no ha compartido mucho sobre el transporte, excepto que será más asequible. que la mayoría de los automóviles Mercedes, lo que lo convierte en un competidor del Maniquí Y de Tesla. Luego, un sedán eléctrico se abrirá paso en la cadena eléctrica del fabricante de automóviles ario.

Nissan Ariya

Concebido por primera vez como un automóvil conceptual, el modelo real está llegando a los EE. UU.

Concebido por primera vez como un automóvil conceptual, el maniquí verdadero está llegando a EE. UU.

El pragmático Leaf de Nissan lo convirtió en un pionero de los vehículos eléctricos. El año que viene, lanzará su Ariya más elegante y espaciosa.

El primer SUV compacto eléctrico de Nissan comenzó como un automóvil conceptual en Japón en 2019. Ahora, como Nissan reveló en julio, es un automóvil verdadero que comenzará en $ 40,000 en los EE. UU. Y Europa y se mantendrá cargado hasta 300 millas.

VW ID.4

El ID.4 de VW es el primer SUV totalmente eléctrico del fabricante de automóviles alemán.

El ID.4 de VW es el primer SUV totalmente eléctrico del fabricante de automóviles ario.

Aquí hay un SUV eléctrico que asustará a Tesla. Es el primer transporte eléctrico de VW de este tamaño en los EE. UU. Y su precio original es más que arreglado: $ 39,995. La primera tiraje, más cara ($ 43,995) con una pantalla táctil más prócer, techo corredizo panorámico y rines de 20 pulgadas, ya está agotada. Tiene un trascendencia más bajo (250 millas) que otros SUV eléctricos, pero eso es más que suficiente para moverse durante una pandemia o para un alucinación diario standard (si eso vuelve a ocurrir). Estará aquí en la primera fracción del año.

Recarga del Volvo XC40

Cargado.

Cargado.

El primer SUV totalmente eléctrico de Volvo está a punto de resistir. La compañía automotriz sueca de propiedad china asumió grandes compromisos con la electrificación en 2017, y este es el primer paso. Si correctamente se parece mucho al SUV XC40 «frecuente», este tiene una condensador eléctrica y un motor con un trascendencia de 200 millas y carga rápida. El sistema de agraciado para mapas, música y otras aplicaciones en la pantalla central está impulsado por Google, por lo que para los usuarios de Android será muy normal. Las primeras entregas comienzan en enero para el SUV eléctrico de $ 53,990.

Atmósfera lúcido

Lujo y variedad.

Fastuosidad y variedad.

El Lucid Air es el sueño eléctrico que hemos estado esperando de una de las nuevas empresas de vehículos eléctricos. El sedán de fastuosidad aumenta la autonomía hasta 517 millas con una sola carga. La Dream Edition de primera cadena sale primero por la asombrosa suma de $ 169,000 con un trascendencia de 503 millas. A lo generoso del año, seguirán modelos más baratos, incluida la interpretación Grand Touring de 517 millas que rompe el trascendencia. El maniquí saco, conocido como Air Pure, es más comparable al precio y rango del Tesla Model S, pero no estará adecuado hasta 2022.

BONIFICACIÓN: BMW iX

BMW está más que incursionando en los vehículos eléctricos el próximo año. Su primer transporte eléctrico más prócer es un SUV que ha estado en expansión durante abriles. (Su i3 compacto de rango bajo ha estado adecuado desde 2013.) El iX comenzó como un automóvil conceptual (el iNext) y está saliendo como un «Transporte de actividad deportiva» de 300 millas de trascendencia, como lo vehemencia BMW. El iX todavía tiene la gran rejilla de palomilla del diseño iNext, pero en el interior hay menos concurrencia elegante en la sala de estar con más pantallas y tecnología en exhibición. La producción comienza en 2021, por lo que es posible que no veamos este hasta principios de 2022.



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